Эксперт не исключил того, что на российских нефтедобывающих платформах могут произойти катастрофы, подобные аварии в Мексиканском заливе, отметив, что ситуация с экологической безопасностью у нас значительно хуже.
Руководитель лесной программы Гринпис Алексей Ярошенко в свою очередь отметил, что за последние десять лет Лесной кодекс менялся 19 раз, причем в сторону ухудшения в части охраны природы. По его словам, после уничтожения службы лесной охраны, которая ранее насчитывала 75 тысяч лесников, количество экологических преступлений в этой сфере выросло в два раза.
Эколог пояснил, что 30 процентов российской древесины является незаконной.
Ярошенко рассказал, что, по подсчетам экспертов, на восстановление работающей службы лесного хозяйства потребуется в целом примерно 70 млрд рублей в год, тогда как сейчас Россия тратит на защиту лесов около 20 млрд.
"Через два-три года ситуация с лесным хозяйством станет просто катастрофическая", — считает эколог.
Особую обеспокоенность Гринпис вызывает проект строительства в Московской области Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) стоимостью в 520 млрд рублей. По словам Ярошенко, этот проект "угробит" более 7 процентов московских лесов и превратит город в непригодную для жизни "газовую камеру" диаметром 120 км.
В свою очередь руководитель программы Гринпис по особо охраняемым природным территориям (ООПТ) Михаил Крейндлин сообщил о том, что даже такие важные объекты подвергаются разрушению. Он отметил, что из национальных парков и заповедников незаконно изымаются земли, разрешается прокладка по ним экологически опасных объектов — нефте- и газопроводов, ведутся незаконные вырубки и строительство.
Эколог подчеркнул, что российские власти постоянно изменяют законодательство для того, чтобы использовать земли ООПТ под строительство объектов для Олимпиады в Сочи или саммита АТЭС в Приморье.
Отметим, что 21 мая Гринпис направил в комиссию Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству отрицательный отзыв на план генерального развития Москвы до 2025 года. Экологи считают, что в Москве должно быть больше зелени, меньше транспорта, токсичных выбросов и логистических центров, а также метро на особо охраняемых природных территориях.
Анастасия Аксенова
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
